干物流行业的老板应该都遇到过:货主着急发货,一个电话打过来,就说这个货要的急,上午就要发出去!司机已经装完货了,但是系统那边单子还没建! 等到货送到了、运费付了,可以到做账报送的时候才发现,运单没有走系统,...
8月24日,交通运输部举行8月例行新闻发布会,其中提到了督促落实抽成"阳光行动",不仅关系这货车司机,还关系这货主、物流公司! 在会中提到:“我部会同相关部门多次约谈典型货运平台企业,督...
最近很多物流行业的朋友在问,自己的物流企业,主要是依靠着跟个人司机合作完成运输的,但是运费结算给这些司机后,他们开不出来相应的运输发票,在做账报税的时候,增值税抵扣不了,企业所得税也不能税前扣除,面临的税负压力非常大,并且长期存在无票支出还容易触发税务风险! &nb...
面对着一年比一年低的运价,和拿不到手的外协司机运费成本票,即使是多交税,也一定不能选择注册空壳公司开票,或者是跟空壳公司合作,支付服务费开具发票! 根据公开信息显示,吉林一物流企业老板,通过注册40家空壳公...
相信很多物流企业在跟外协司机合作完成运输之后,拿不到相应运费成本票,选跟网络货运平台合作,通过支付一定的服务费,开具9%的运费成本票! 但在实际中如果网络货运平台没有产于实际运输,这个时候物流企业通过支付给...
物流企业在日常经营中,是不是经常遇到照个人司机拉货,付完运费之后,拿不到相应的运费发票? 运价是一年比一年低、油价过路费是一年比一年高,如果这些付出去的运费还拿不到发票,企业所得税扣不了,增值税也抵扣不了,...
在去年9月市场监管总局约谈了货拉拉,今年6月18日货拉拉公开了整改措施,并且在7月的"整治内卷式竞争"的会上公布了:抽成比例从11%降到了9%、每年给司机“减负”13亿、退还司机不合理费用1.2亿!  ...
跟网络货运平台合作的物流企业,在今年是不是都收到了涨价通知,之前4%~5%的服务费,涨到了如今的7%~9%,甚至更高! 对于物流企业来说,近两年来,运价在跌、油价在涨,现在连网络货运平台的服务费都跟着一起涨...
物流企业在跟外协司机合作完成运输之后,这些外协司机很难提供相应的运费成本票,不仅面临着增值税进项没办法抵扣,企业所得税也没有办法进行税前扣除,这些明明都是真实支出的成本,因为外协司机运费拿不到,需要全额缴税,面临着运价跌、成本涨、外协司机运费支出没办法合规抵扣! &...
在最近又听到有很多物流企业在说,收到税务核查说运输发票有问题,需要做进项转出,还需要补缴企业所得税、加收滞纳金,搞不好后面还会罚款! 可是这些运输发票都是真实存在的啊,运费支出也是通过对公账户打过去的,现在...