有限公司返税 第3页

现在的物流运输行业，有相当大一部分的运力都是个人司机，他们一般都是一个人或者是两个人一辆车，常年在路上跑，没有经营主体，也没有挂靠公司；        很容易就会出现物流企业找这些个人司机拉货之后，个人主体没有开票资格，...

现在很多物流企业是不是经常遇到这种情况：从货主那边接单，找司机把货按时送到地方之后，需要给货主开9个点的销项票，但是付给司机的运费，司机开不出相应的运输发票，导致物流企业没有进项、成本票，税负压力大！        今天...

对于物流行业来说，应该都遇到过跟外协司机合作的情况，这些司机一般都是自然人主体，没有开票的资格，在收到运费之后拿不到相应的成本凭证，导致物流企业支付的运费，拿不到合规的成本凭证去进行抵扣！        本来如今的物流行...

在9月11号的时候，天津市交通运输委员会印发了《天津市“人工智能+交通运输”行动方案》的通知，不仅指出了自动驾驶要上高速编队，网络货运要算法核验四流，而且还指出了运输合规和税务合规要绑在一起！        对于物流运输...

你们物流企业合作的网络货运平台在最近出现过涨价、限票、开不出来票，甚至是出现暂停经营的情况嘛？        从2020年网络货运平台出现以来，在2025年出现了负增长，在2026年的前三个月里，更是有300家网络货运平...

运价跌、成本涨，合作的司机在收到运费之后还提供不了运输成本票，这可能是大部分中小型物流企业都会面临着难题，但越是这个时候，就越不能违规操作！        吉林省某程物流（集团）有限公司的案件就是一个很好的警示，这家物流...

在2024年已经被判的物流公司虚开案件，在今年7月才被公开，根据公开信息显示：江西南城县腾邦物流、国邦物流这两家物流公司，在完全没有真实的运输业务的情况下，签订虚假的运输合同，来收取4%~7.5%的“开票服务费”，对外虚开了2161张增值税专用发票，价税合计在2.01亿！  &n...

从去年的10月份开始到现在，网络货运平台的虚开案件是一件件的被公开，18.55亿、91亿、6.99亿，每个公开的案件的涉案金额都是过亿，不仅网络货运平台需要补税、罚款，相关复杂人更是需要承担刑事责任；        对于...

在今年7月份的时候，天津公布了一起物流行业的虚开发票案例，相比较常见的物流行业虚开案件不同的是：这三家物流企业，在一辆车都没有、也没有合作车队的情况下，对外为43家物流企业，开出去了283份增值税专用发票，票面金额合计高达2510.50万！     ...

抽成太高、运价太低、会员费太贵！这是很多干物流行业司机都能够亲身体会到的，之前很多司机为了生存只能选择被动接受，但是在如今相关部门终于注意到物流行业：抽成太高、运价太低、会员费太贵这些问题了！整治物流行业：抽成高、运价低、会员费贵问题：8月抽成"阳光行动"：  ...