有限公司返税 第3页

最近发现物流行业的老板都在吐槽：返税补贴停了，网络货运平台不仅涨价，还限票！        不管是合作了多少年的网络货运平台，都发布通知说服务费上涨，并且还是从之前的4~5个点，直接上涨到7~9个点，甚至是更高！&nbs...

最近接到经营物流企业的马老板吐槽说：现在找网络货运平台开票真的是越来越难了！先是涨价，然后紧接又出现限票的情况，到现在更离谱的是网络货运平台竟然开始挑起客户了，货主的单子正常接，三方物流的开票申请都给驳回了！       &nbs...

最近是不是很多物流企业，先后经历了合作多年的网络货运平台通知涨价、从之前的4~5个点的服务费，涨到了7~9个点，甚至更高，物流企业的利润本来就被运价压得死死的，再涨两个点就更艰难了；        随后好不容易咬咬牙能够...

网络货运平台涨价、限票，相信很多物流企业已经领教过了，但在最近又传来一个更让人难接受的消息：有一家网络货运平台，把之前物流企业支付7个点服务费开具的运费成本票、直接给作废、红冲掉了，而且并不是一两张，而是又近600万的运费成本票，说作废、红冲，就作废、红冲了！   &n...

在最近经常有物流企业的老板我们聊天说：物流行业真的是越来越难干了，货是自己找的，车和司机都是自己联系的，把货送到地方、运费一分不少的结算给司机后，很多个人司机都开不出来相应的运费成本票！        只能跟网络货运平台...

现在很多做物流行业的老板，不管是做专线物流还是三方物流，应该都遇到过找外协司机完成运输，运费结算给外协司机，但是他们开不出相应的运费成本票的情况！        很多物流企会选择跟网络货运平台合作，支付服务费开具9%的运...

最近在跟经营着物流企业的老王聊天中了解到，如今的物流行业有相当一部分运力是依靠着外协司机，这种常年合作的关系去完成运输的，但是外协司机在收到运费之后，很难给物流企业结算的相应的运费成本票！        很多物流企业会选...

现在是不是很多物流企业都遇到过：找个人货运司机去完成运输，运费结算之后，这些货运司机没有开票的资格，没办法开具相应的运费成本票给物流企业；        这就会出现运费给货运司机了，没有相应的运费成本票，物流企业的账面就...

在最近大部分物流企业应该都收到了网络货运平台发布的涨价通知，开具9%运费成本票的服务费从之前的4~5个点，涨到了7~9个点！        而且这不是个例，不管是合作了多少年的网络货运平台，在最近两年里都出现了涨价的情况...

最近在跟做专线物流的老板聊天的时候，听到吐槽最多的就是：如今的运价在跌，运费没赚到，网络货运平台还涨价限票，支付给司机的运费成本票开不出来，导致企业利润虚高、税负压力又增大一大截，这可该怎么坚持啊；        了解到...