在今年7月份的时候，天津公布了一起物流行业的虚开发票案例，相比较常见的物流行业虚开案件不同的是：这三家物流企业，在一辆车都没有、也没有合作车队的情况下，对外为43家物流企业，开出去了283份增值税专用发票，票面金额合计高达2510.50万！
根据案例公开信息显示，这开具的283份增值税专用发票全部被认定为虚开，不仅这三家物流企业被罚款90万，实际控制人被移送提前公诉，这43家受票方企业也被移送到相关部门进行调查核实！
看到这个案例，相信很多人都比较好奇，这三家物流公司是怎么在一辆车都没有、也没有合作的车队的情况下，开出了2510万发票？又是怎么被罚90万、面临公诉的？下面我们来一起聊聊！
这283份合计2510万的发票是怎么开具出来的：
先来看看这三家公司的实际经营户情况：不仅一辆车都没有，连实际经营地址是不真实的，而且相关的资金都是快进快出，进项抵扣都是一些"非成品油"，也就是说这三家物流公司可能一趟真实的运输业务都没有跑过，他们并不是靠着运输来盈利的，而是主要靠着“开票”开挣钱！
再加上对于物流行业来说，经常会出现跟外协司机合作，货送到了，运费也都结算给司机了，但是大部分司机都很难提供出相应的运输成本票，这个时候就会出现，要给货主开9个点的销项票，但是付给司机的运费却拿不到合规的进项票；
一边有销项、一边没有进项，这个时候，不仅在增值税上销项没有进项抵扣需要多交税，而且在企业所得税上，没有合规的成本票，进行税前抵扣，又会导致账面利润虚高，又需要多交税；
2510万的发票的开具流程：这些物流企业缺少进项抵扣 → 这三家公司又主要是靠着“开票”盈利的 → 物流企业支付一定的服务费给这些公司 → 这些公司开票给物流企业 → 物流企业拿到开具的增值税专用发票去进行认证抵扣；
对于这三家物流公司来说，这开票“生意”简直是零成本的，没有真实的运输成本，开张票就能收取几个点的“服务费”，同时对于下游企业来说，花几点点的服务费，能够换来成本票做抵扣；
但是在相关规定中，没有真实交易，却给对方开票；没有真实交易，却让别人给自己开票，都属于虚开，所以不仅天津这3家物流公司面临着虚开、下游受票方物流企业也同样面临着虚开的问题！
又是怎么被罚90万、面临公诉的？
1、经过相关部门的调查发现，这三家物流公司，开具的是物流运输的发票，但是公司名下没有任何的车辆登记信息，没有缴纳过相关的车辆购置税、车船税，甚至没有取得多车辆租赁发票；
2、查账的时候发现，这三家物流公司的进项都是一些“非成品油”，要知道这些非成品油，并不能直接用于车辆，先不说这三家公司一辆车都没有，即使是有车，也用不了他们买的油，更不用说他们既没有车、买的还是不能用的油！
3、资金也同样存在着很明显的问题，那些备注着“运输费”的资金到公司对公账户之后没两天，就被以"备用金"的名义，转进到了法定代表人或者是其他人的私人账户，这种快进快出的比例达到了99%！
4、在进行经常场所核查的时候发现，这三家物流企业的注册经营地址是别的企业所有的，也就是说这三家物流公司根本就没有在注册地经营！
5、这个时候一家干着物流行业、开着物流运输发票，但是这家物流公司没有买过车、没有租过车，那么他是怎么完成运输任务的呢，这个时候没有真实的运输业务，就开具运输发票，可不就是虚开了嘛？
面临着罚款和公诉：
这3家物流公司作为开票方，在没有真实业务的情况下，开具专票，不仅面临着涉嫌虚开、偷逃税款，还会面临着罚款、刑事责任，这3家物流企业开具的283份增值税专用发票，合计在2510.50万，全都被认定为虚开，罚款90万，并且对这3家物流公司的实际控制人提起公诉，将面临着刑事责任！
作为受票方的下游企业，实际上是属于恶意取得虚开发票，不仅面临着进项转出、补税、罚款、滞纳金一样不少，情节严重的同样面临刑事责任，支付服务费开具的发票，一旦被查实这些发票是虚开，已经抵扣的进项需要全额做转出，不仅需要补税，还会产生0.5~5倍的罚款，以及按日万分之五加收滞纳金，甚至是刑事立案；
以物流企业支付服务费开具了100万的增值税专用发票为例：
1、不仅已经抵扣的9万的增值税需要全部补齐，企业所得税也需要补税；
2、还会面临着0.5~5被的罚款，也就是说至少面临着4.5万的罚款；
3、还会按照每天万分之五，产生滞纳金，拖的越久，产生的滞纳金就会越高；
所以当初找这三家物流公司开票的下游企业，不仅已经抵扣的税款需要补缴，还会额外产出了4万~7.5万的服务费、0.5~5倍的罚款、滞纳金等额外的支出，甚至是还会面临着一定的刑事责任！
物流企业出现支付司机运费拿不到成本票怎么合规解决？
面对着物流企业存在的，支付司机运费成本票，拿不到相关的运输票问题，可以通过入驻到多式联运平台，通过真实的"带票承运"方式，让平台实际参与运输，运输完成之后，以实际承运人的身份，合规开具物流运输票；
综合成本可以做到低至6.5%，合规开具9%的运输成本票，不限票，开具的运输票都有着真实的运单、真实轨迹、真实运力！
并且不依赖地方返税奖补，不会和传统网络货运平台一样出现，返税叫停之后，出现涨价、限票、开不出来票的情况！
添加微信好友, 获取一手核定征收资料！
复制微信号
