想问各位物流行业的老板一个问题：你们付给外协司机的运费，成本票都拿到手了嘛？        相信大部分人的答案都是没有！外协司机一般都是自然人主体，找他们要运费成本票，他们会说没有经营主体，没有办法开具相应的运费成本，经...

2026年7月网络货运平台背判退还奖补484万的判决，在物流行业掀起不小波澜！对物流企业的影响可以说是非常大的，在之前很多物流企业和外协司机合作完成运输之后，很难拿到相应的运费成本票，主要就是依赖于网络货运平台，如今网络货运平台被判退还奖补484万，奖补叫停后对物流行业的影响！物流企业运费成本怎么办...

最近是不是很多经营着个人电商C店的朋友，收了预警通知，大概意思是：“连续12个月内的平台成交金额已超过10万元，依照相关规定，不属于从事零星小额交易，请您尽快完成市场主体登记及营业执照的公示！”很多人在收到通知之后不清楚是怎么回事儿、有什么影响、该怎么办？下面就一起来了解一下个人电商C店亮照新规！超...

最近很多电商企业老板是不是收到了税务预警短信提醒：“您申报的收入少于互联网平台企业报送的收入”！        这主要是在《互联网平台企业涉税信息报送规定》实施之后，各个互联网平台需要主动报送在平台上经营商家的身份信息和...

如今各个物流企业很多都是和个人司机合作完成运输，这就会导致出现：运输完成了、货物也都按时送到了、运费也结算给个人司机了，但是个人司机没有办法开具相应的运输发票给物流企业做成本抵扣、入账！导致这些运费支出都算作物流企业的利润，企业所得税、增值税进项都需要全额缴纳！   &...

如今很多物流企业在日常经营中支付给外协司机运费拿不到运费成本凭证的时候，会选择和网络货运平台合作，在之前几年能够以4~5个点的服务费拿到9%的运费专票，但是如今各个网络货运平台的服务费纷纷涨到了7个点！这个时候物流企业的老板会认为，我花7个点拿到9%的运费专票进行抵扣，还赚了2个点！ &n...

相信已经有很多电商企业的老板已经陆续收到了税务预警短信通知：“申报的收入少于互联网平台报送的收入！”        主要是因为电商企业申报的数据和互联网平台企业报送的数据经过比对之后出现差异触发的税务预警，但现实并不是电商企业不想按照平台实际经营数据申报纳税，...

2026年很多物流企业都面临着：运输完成之后，运费结算给了外协司机，但是外协司机却开不出来相应的运费成本票，导致物流企业出现运费支付出去了，但是拿不到运费成本票，到了汇算清缴的时候，需要按照25%的税率全额缴纳企业所得税！在高额的税费压力下，还面临着长期运费无票支出的税务风险！  ...

最近物流行业关注最多的一个问题就是：网络货运平台的服务费从之前的4、5个点涨到了7个点，并且还在持续的涨，很多物流企业的老板在纠结这9%的运费专票到底还值不值得拿？        而且在最近很多物流企业了解到运费专票还有...

        2026年7月8号通报的物流行业2.01亿虚开案，通报的这两家物流公司分别是南城县腾邦物流、国邦物流，因为涉及到虚开并且金额高达2.01亿元，两个公司的实际控制人直接被判了十年！这也警示了对于物流行业的税...