在最近这段时间，是不是很多电商企业的老板都收到了一条税务预警短信：“申报收入少于互联网平台报送收入”，很多老板在收到短信之后，会觉得之前都是这么申报收入的啊，为什么突然就收到税务预警短信呢？        主要是因为《互...

现在很多中小型的物流企业都不在自己买车、招人组建车队了，而是找个人司机完成运输，更加灵活、划算一些！        但是找个人司机完成运输会出现一个问题，个人司机在收到运费之后，很难提供相应的运费成本票，个人司机没有开票...

在2026年是不是很多个体工商户申请双免核定征收都被驳回了？难道是2026年双免核定征收被取消了嘛？        其实核定征收并没有被完全取消，不过随着核定征收政策的不断发展和完善，大部分普通地区陆续取消了核定征收政策...

最近接到很多经营电商c店的朋友咨询说，在电商后台收到了预警提醒，大概的意思就说：经营的电商c店在连续的12个月里成交金额超过了10万，按照规定不再属于零星小额交易，需要瓦城市场主体登记和营业执照的公示！        很...

最近接到经营物流企业的马老板吐槽说：现在找网络货运平台开票真的是越来越难了！先是涨价，然后紧接又出现限票的情况，到现在更离谱的是网络货运平台竟然开始挑起客户了，货主的单子正常接，三方物流的开票申请都给驳回了！       &nbs...

最近是不是很多物流企业，先后经历了合作多年的网络货运平台通知涨价、从之前的4~5个点的服务费，涨到了7~9个点，甚至更高，物流企业的利润本来就被运价压得死死的，再涨两个点就更艰难了；        随后好不容易咬咬牙能够...

网络货运平台涨价、限票，相信很多物流企业已经领教过了，但在最近又传来一个更让人难接受的消息：有一家网络货运平台，把之前物流企业支付7个点服务费开具的运费成本票、直接给作废、红冲掉了，而且并不是一两张，而是又近600万的运费成本票，说作废、红冲，就作废、红冲了！   &n...

在最近经常有物流企业的老板我们聊天说：物流行业真的是越来越难干了，货是自己找的，车和司机都是自己联系的，把货送到地方、运费一分不少的结算给司机后，很多个人司机都开不出来相应的运费成本票！        只能跟网络货运平台...

最近在跟经营着物流企业的老王聊天中了解到，如今的物流行业有相当一部分运力是依靠着外协司机，这种常年合作的关系去完成运输的，但是外协司机在收到运费之后，很难给物流企业结算的相应的运费成本票！        很多物流企业会选...

现在是不是很多物流企业都遇到过：找个人货运司机去完成运输，运费结算之后，这些货运司机没有开票的资格，没办法开具相应的运费成本票给物流企业；        这就会出现运费给货运司机了，没有相应的运费成本票，物流企业的账面就...