同样都是干物流运输的，都是拉着同样的货，找的同样的外协司机，为啥别人的运费成本票就一张都不缺，到自己这边，支付给司机的运费，都成了一个个的转账记录，一张张的白条，没办法合规抵扣进项；        今天就跟老王一起来聊聊...

相信已经有很多物流企业多收到了网货平台的涨价通知，服务费从之前的4%~5%一路涨到7%~9%甚至更高！        并且通知涨价之后，紧接着就又通知限票，限制每个月的开票额度，当月超出额度之后，只能等到下个月才能开，甚...

在最近老王又接到了物流企业老板反馈说，合作了三四年的网络货运平台，在前几天突然就停止经营了，没有提前通知，一点儿缓冲的时间都没有；        不仅已经付出去的运费，开不出来运输成本票，导致物流企业缺少进项、成本抵扣，...

        加油成本在物流企业日常经营成本中的占比，仅次于运费成本！如果物流企业按照一年加100万的油，如果拿不到相应的成本票，那么面对的将是：一年多缴纳增值税加企业所得税，额外产生近36万的支出！        但...

最近大家都在传，物流行业税务倒查，很多物流企业多年之前的账都没翻出来，要求做进项转出、补税、产生滞纳金，甚至是罚款！        主要是因为很多物流企业支付司机的运费拿不到相应的进项票，会选择跟网络货运平台合作，通过支付一定的服务费来开具...

干物流行业年头比较久的朋友，应该都经历过之前合作的好好的网络货运平台，在最近两年里，先是突然通知涨价，然后通知限票，到如今部分网络货运平台还出现了开不出来票的情况！        这主要是返税叫停后，部分网络货运平台失去...

干物流运输行业的朋友，应该都遇到过找外协司机完成运输，货是司机拉的、运费是司机收的，但是当找司机要运输成本票的时候，司机却提供不了，这个时候物流企业支付出去的运费支出，拿不到合规的进项成本进行抵扣，就会出现利润虚高的情况！      &nb...

干物流行业的朋友，应该都听说了物流行业的反向开票政策要来了，终于可以合规解决物流企业一边需要给货主开9%的销项票，一边支付外协司机运费拿不到成本票，导致缺少进项成本抵扣，利润虚高的问题！        但是大部分的朋友都...

2026年山东网络货运平台的奖补新政策，最高能获得300万的奖补！但这300万的奖补，并不是“注册个公司”就可以领到的！不仅需要满足一定的条件，还需要办理相关的资质、证明！        今天我们就来跟老王一起聊聊：20...

福建海联运物流被查，再没有真实承运业务的情况下，靠着虚构运输合同、运单、资金回流，把“物流生意”做成了“开票生意”，被查出10.17亿、13026份专票，被判非法出售增值税专用发票罪、平台失联跑路，但却牵连出293家下游企业！      &...