在前段时间濮阳公布的重大税收违法失信主体信息中显示，濮阳本地有4家公司，虽然一眼粗看是没有啥太大的问题，但是仔细看就会发现，这4家公司里面，有3家都是物流公司；
公示的这4家公司：高升物流、东发物流、如亿物流，再加上一家显智节能材料公司，全都是因为“虚开增值税专用发票”被认定为重大税收违法失信主体，并且全部都移送到相关部门；
今天我们就一起来聊聊：濮阳公开4家虚开案件，有3家都是物流公司，物流行业为什么是虚开的重灾区？
濮阳公开4家虚开案件：
这4家公司，并不是普通的虚开案件，全都是“双向虚开”，也就是既给别人虚开，又让别人给自己虚开！
其中金额最大的就是濮阳市高升物流，根据公布信息显示：这家物流公司一边为他人开具与实际经营业务不符的增值税专用发票352份，金额3284.67万元，税额295.62万元；一边又让他人为自己开具同样与实际经营不符的发票325份，金额3003.08万元，税额272万元！
这种“又买又卖”的操作，就是典型的“环开环抵”，票在企业之间转了一圈，税款抵扣一圈，但是可能都没有实际运输业务，或者是只有少量的运输业务，远远低于开票量；
另外3家公司也都差不多，其中濮阳东发物流，对外虚开120份、金额1076.47万元，同时接受虚开181份、金额962.54万元；河南如亿物流，对外虚开112份、873.91万元，接受虚开89份、831.36万元；显智节能材料，对外虚开118份、812.76万元，接受虚开110份、773.10万元。
物流行业为什么是虚开的重灾区？
公开的4家公司，有3家都是物流企业，这占比是非常高的，但是想要理解物流行业为什么是虚开的重灾区，还需要深入了解一下物流行业的实际运营情况；
先看货主方，他们想要发货找到物流企业去完成运输，需要支付给物流企业一定的运费，这个时候物流企业完成运输、收到运费之后，是需要支付给货主方9%的增值税专用发票的，但是物流企业找司机来拉货，司机在收到运费之后是开不出来专票的；
这个时候物流企业就会面临着，一边需要给货主开具9%的销项票，一边支付给司机的运费又拿不到相应的进项票去合规进行抵扣，就会需要全额缴纳增值税，税负压力是非常大的；
为了减轻企业的税负压力，所以物流行业才会成为虚开的重灾区，才会出现公布4家公司存在“重大税收违法失信”，有3家都是物流公司！
物流公司被认定虚开后的代价有多大！
很多人会认为，即使是虚开被查出来，大不了就是补税、交罚款嘛，但是这次濮阳公布的4家公司，全部被移送到司法机关，面临他们的将是刑事责任！
按照相关规定，虚开增值税专用发票，税额50万以上不满500万的，就属于“数额较大”，将处以三年以上、十年以下有期徒刑，而且并不是刑事处罚之后就结束了，还会被处以5万元以上50万元以下罚金！
而这次公布的4家物流公司，其中高升物流的税额合计高达567.62万，超过“数额较大”的范围，面临他们的刑期将会更重，剩下的显智节能206.16万元、东发物流182.48万元、如亿物流153.47万元，这3家物流公司的虚开税额全部在50万以上，全部够上刑事标准！
也就是说等待着这3家物流公司的，不仅是补税、产生滞纳金、罚款，还会面临着刑事责任，上重大税收违法失信主体名单，信息对外公布！
物流行业出现支付司机运费拿不到进项票怎么合规解决？
当物流企业出现支付给司机运费拿不到进项票的时候，一定不要通过“买”的方式来获取，不管是被查出“虚开增值税专用发票”，还是被查出“接受虚开增值税专用发票”，都会面临着罚款，甚至是承担刑事责任！
合规的解决方法是，可以通过入驻到405号文试点平台，为合作的司机办理临时税务登记，使司机在完成运输任务、收到运费之后，可以合规开具1%的司机运费成本票；
如果是需要9%的运输成本票，还可以通过入驻到多式联运平台，走“带票承运”的模式，让平台实际参与运输过程，承担相应的运输责任，然后以实际承运人的身份，合规给物流公司开具9%的运输成本票，综合成本低至6.5%！
不管是选择哪种解决方式，都可以做到：合同流、运单流、轨迹流、资金流、发票流的"五流合一"，即使是面对税务稽查，也能拿出相关的凭证来证明业务的真实性！
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