个体运输发票怎么开具？新规下三种合规开具方式、流程！

在物流运输行业，一直都存在着个体运输发票难开具的情况，特别是在最近几年相关税务新规的实施，对个体运输发票的开具要求更严格了！根据相关规定，个人司机运输货物开具的运输服务发票，需要满足业务真实性，运输发票的票面上需要有完整的起运地、到达地、运输货物名称、车种车号等信息！

        那么在新规下个体运输发票怎么开具？目前有三种开具方式：税务局代开、传统网络货运平台开票、入驻试点平台！下面我们就一起来具体了解一下在新规下着三种不同开具方式的具体留存、优缺点、适用场景等！

个体运输发票开具方式：

一、税务局代开个体运输发票：

1、去到税务局代开个体运输发票是最基础的开具方式，主要适用于没有办法长期税务登记、没有固定合作物流公司的个体货车司机，对于4.5吨及以下的货车可以简化资质要求，不需要办理运输资质就可以申请代开个体运输发票；

2、所需要的材料：个体司机的身份证、车辆行驶证、运输订单合同、运输轨迹、收付款凭证，如果是长期从事货运的个体司机，还需要提供道路运输相关的资质证明；

3、申请方式：可以选择线下到当地税务局大厅窗口填写运输发票代开申请表；也可以选择线上通过电子税务局提交临时开票申请、办理临时税务登记；

4、等待相关部门进行审核，会根据提供的材料核验业务的真实性、相关资质、运输轨迹等，审核通过之后就会自动核定税费标准，缴纳税费之后就可以合规开具个体运输发票，会实时同步到税务系统政策查验抵扣；

5、但是缺点也很明显：流程复杂、耗时耗力，需要个体司机到场或者是线上提交一堆资料，大分部个体司机的时间都用来跑车了，很少愿意配合去到线下或者线上准备相关材料提交！

6、并且个体司机的个税申报也是个问题，税务局代开仅是代开个体运输发票，不会进行个税申报，个体司机还需要自己进行申报个体，如果出现漏报、错报的问题，还会产生税务风险；

二、网络货运平台开具个体运输发票：

1、这种开具个体运输发票的方式，是在新规之前最常用的一种开具方式；

2、主要是通过物流企业和网络货运平台合作，依靠着网络货运平台的资质，整合物流企业的运输订单，然后统一为司机开具运输发票，不需要司机个人去操作；

3、但是在新规下，随着返税政策的取消，网络货运平台失去了补贴、成本增加，只能把成本转嫁到物流企业，导致服务费从之前的4.5%~5.5%，上涨到10%~11%！

4、而且网络货运平台同样只负责开运输发票，不负责个体司机的个人所得税申报、汇算清缴工作，司机的运费收入是经营所得，需要进行申报个税，不然就会导致司机个人税务异常；

三、入驻试点平台开具个体运输发票：

1、为了合规解决物流行业存在的个体运输发票难开具、传统方式的流程复杂、存在的个体司机个税申报等问题，推出了物流税务合规试点平台，实现合规开具个体运输发票，同时还可以解决司机个税申报问题！

2、不管是个体司机、物流企业、网络货运平台都可以入驻到试点平台，完成个体运输发票的开具；可以直接使用平台系统，也可以通过API嵌入到物流企业自己的管理系统；

3、物流企业入驻到试点平台，在对平台系统进行授权之后，会自动采集运单信息、车辆运输轨迹，以及相关的资金流水，实现开具的个体运输发票都实现运单、轨迹、资金、票据的四流一致，避免出现税务风险；

4、司机完成运输任务，在收到物流企业结算的运输费用之后，可以通过平台系统合规向物流企业开具相应的物流运输增值税专用发票，并且票面上会完整的备注司机的姓名、、税号、起运地、目的地、运单编号等相关的凭证信息；

5、并且物流企业合作的个体司机入驻到试点平台，可以为司机办理长期有效的临时税务登记，司机可以享受单人单月10万元以内运费收入，免征个税，司机不用承担税费，物流企业也不用补贴司机性格税费，平台会按时申报司机个税；

6、不仅适用于中小实体物流企业、大型物流企业，而且对于一些网络货运平台都可以入驻到试点平台合规经营；相比较传统网络货运平台如今的10个点甚至11个点的服务费，试点平台的综合费用仅在3个点左右！

实践案例对比三种开具方式的区别：

        以物流企业每月给个体司机结算50万的运费为例，三种不同的开具方式的比对：

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