干物流行业的，是不是经常遇到：司机拉一趟货，运费是8000块，但是你找他开票的时候，大部分个体司机根本就开不出来9%的运输专票，这个是时候公司的财务物流做账，只能拿着收据、转账的截图入账，但是申报纳税的时候，这些白条凭证并不能作为合规的成本进行抵扣，企业需要按照25%的税率来全额缴纳企业所得税！
同时司机个人收入，公司作为付款方，按照规定是有代扣代缴的义务，司机没有交个税，企业就会面临着补扣补缴、甚至还可能会面临着罚款！并且公司在经营的时候没有运单、运输轨迹、等相关的凭证，没有办法证明业务的真实性！
很多企业会选择找网络货运平台开9%的运输票，但是之前服务费仅需要4.5%~5.5%，但是在如今网络货运平台的服务费上涨到了10%~11%，成本基本上快翻倍了，并且在新规下企业平台还需要推送司机的个人信息，司机需要按照“个人经营所得”申报个税！
那么物流行业无票运费该怎么合规处理呢，下面我们一起来具体了解一下吧！
物流行业无票运费合规处理方案：
目前物流行业有很大一部分运力都是个体货车司机，这些司机没有挂靠公司，个人又没有开票的资质，并且这些司机常年都是在跑零散的运输，单笔运费也不高、不固定，所以让司机去税局代开发票不仅耗时耗力，还会产生税费，所以大部分司机都很难给物流公司开具运费发票，所以就会导致物流行业出现无票运费的情况！
一、常规处理方案：
1、找传统网络货运平台：也自己业务挂到平台上，给开9%运输专票，之前平台会收4.5%~5.5%的服务费，如今服务费上涨到10%~11%，成本会相对高很多，而且还需要提供司机个人信息、运单等，并且司机的个税也没有办法解决；
2、让个体户司机去税局代开：司机可以去当地税局大厅申请代开1%或3%的运输发票，但是大部分司机都会嫌麻烦，十个有九个都不会愿意去，并且需要司机交个税，那么司机就更不干了；
3、凭白条入账：但是在企业所得税汇算清缴的时候，白条是不可以作为成本凭证去进行抵扣的，所以同样会面临着一定的问题！
二、入驻平台实现合规处理物流行业无票运费方案：
目前合规的处理方案就是通过入驻到试点平台，来合规解决司机运费无票、司机个税申报、成本抵扣等物流行业日常经营中出现的税务问题，并且适配各类型的物流公司、网络货运平台；平台的所有开票也是都是在真实运输订单的前提下进行的，做到四流一致！
1、平台系统会自动获取真实的运单信息，车辆的运输轨迹，和支付银行流水等相关的数据，来确保业务的真实性；
2、会把完整的业务数据上传到相关部门进行比对、核验业务的真实性；
3、核验通过之后，就可以开具1%运输服务增值税专票，开具的票据正规、并且可以用作抵扣；
4、还可以为司机办理长期有效的临时税务登记，合规申报司机的个人经营所得税，来解决物流行业司机个税缺失的问题；
5、并且司机单人单月可以10万以内的运费收入是可以销售免征个税的，也就是说司机不用成本额外费用，企业也不用再额外补贴司机了！
6、实现合规减轻物流行业的开票成本，相比较传统网络货运平台10%~11%服务费，这套方案的服务费成本仅3%左右！
相信很多人会担心平台开具的成本票的合规性，其实平台开具的是正规的“运输服务”发票，票面会完整的显示注司机姓名、税号、起运地、目的地、运单号等关键信息，可以直接作为企业核定成本票局入账进行抵扣！
除了合规性之前，相信跟多人会比较担心这套方案的复杂性，太复杂的话担心司机会不配合，其实这趟方案，仅需要司机完成实名认证，后续在运输的时候只需要简单打个卡就可以了，不需要在额外的加装GPS设备或者其他设备；
智小账有着丰富的税务筹划经验，在实现合规化经营的同时，还可以享受一定的税收优惠扶持！智小账拥有资深的税务筹划团队，能够提供全程代办的服务，能够有效处理出现的各类疑难问题。欢迎致电联系税务筹划师：15137101602（微信同号）！
添加微信好友, 获取一手核定征收资料！
复制微信号
