相信已经有很多物流企业多收到了网货平台的涨价通知,服务费从之前的4%~5%一路涨到7%~9%甚至更高!
并且通知涨价之后,紧接着就又通知限票,限制每个月的开票额度,当月超出额度之后,只能等到下个月才能开,甚至还有部分网货平台出现了暂停开票、开不出来票的情况!
今天我们就来一起来聊聊:网货平台的服务费,为什么会从4%~5%涨到7%~9%甚至更高?面对网货平台出现的涨价、限票,开不出来票的情况,物流企业该怎么合规解决支付给司机的运费拿不到运费成本票的问题!

网货平台为什么能够收4%~5%开9%运费成本票?
很多人会比较好奇,为什么网货平台能够在收取4%~5%的服务费,开具9%的运费成本票,这难道不是在做“赔本买卖”吗?
其实他们还真不是在做赔本买卖,而是主要依靠着地方返税奖补,入驻到地方税收园区,拿到返税奖补之后,能够以4%~5%的服务费开具9%的运费成本票,不仅不是在做“赔本买卖”,还能产生一定的盈利!
网货平台的经营流程:地方要招商引资 → 网货平台入驻园区 → 平台按9%开票纳税、给地方带来税收 → 地方从地方留存部分里按比例返税奖补给平台 → 平台拿这笔奖补,才有底气收4~5个点就开9%的票!
这样一来,不仅网货平台能够产生盈利,物流企业还可以解决拿不到运输成本票的问题,而且地方还能获得税收,看着是对三方都有利!

服务费为什么会突然从4%~5%涨到7%~9%?
在实际经营中,很多网货平台为了赚取服务费、拿到更高比例的地方返税奖补,部分网货平台开始不管业务是不是真实发生的,开始出现违规操作:凭空编造运单、补录运单,伪造运输轨迹等;
这样一来,这些违规的网货平台能够以低服务费吸引客户,而合规的平台在价格上都处于劣势,形成'劣币驱逐良币'的恶性竞争,地方返税奖补就成了网货平台虚开的“开票工具”也就是常说的“开票经济”;
所以在《公平竞争审查条例》发布实施之后,全面叫停的地方返税奖补!
这个时候,网货平台失去了地方返税奖补,如果再以4%~5%的服务费给物流企业开具9%的运费成本票,这其中近5%的差额就没有返税奖补填补,可就是真的在做“赔本买卖”了;
所以各个网货平台只能把成本转嫁到物流企业身上,才会通知服务费从之前的4%~5%,涨价到7%~9%甚至是更高!

服务费涨价到7%~9%,对物流企业的真实成本直达11%?
很多人会觉得,虽然服务费从之前的4%~5%涨价到了7%~9%,但是按7个点的服务来算,开出9个点的运费成本票还能“赚”2个点,即使是按照9个点的服务费来算,也不亏;
但是老王在这里想说的是,在税务上,并不能用加减法来计算,并不是9-7=2,而是还要看到这9个点的运费成本票背后的是不是还牵连到其他成本!
为什么7%~9%的服务费会让物流企业的真实成本直达11%?
主要是因为网货平台只有是以实际承运人身份,参与运输过程,承担运输责任的时候才可以合规开具9%的运输成本票;
所以物流企业一旦使用网货平台开具的9%的运输成本票做抵扣,那么物流企业就失去是“实际承运人”身份,成为货主方,而网货平台则成为了实际承运人!
根据相关规定,只有承运人企业,自行采购并交付给实际承运人使用的成品油、道路桥闸通行费,其进项税额才准予从销项税额中抵扣;
简单理解就是物流企业要是使用网货平台开具的9%的运输成本票,就会失去实际承运人的身份,那么物流企业在运输过程中产生的:加油成本、过路费成本,都没有办法再合规抵扣了;

以物流企业每月支付100万运费为例,正常情况下会有30万的加油成本票和10万的过路费成本票,如果使用网货平台开具的9%的运输成本票,那么这些支出都没有办法进行抵扣;
这个时候物流企业的真实成本就达到了:7%的开票服务费:100万×7%=7万;30万的加油成本票:30万×13%=3.45万不能再进行抵扣;10万的过路费成本票:10万×3%=0.29万也不能再进行抵扣;
服务费7万 + 加油成本可抵扣的3.45万 + 过路费可抵扣的0.29万,综合成本直达10%~11%了!

物流企业该怎么合规解决运费成本票的问题?
面对着涨价之后的网货平台真实成本直达11%,如果物流企业出现支付司机运费拿不到成本票的情况;
可以通过入驻到多式联运平台, 走“带票承运”的模式,让平台实际参与运输,以实际承运人的身份合规开具9%的运输成本票,综合成本低至6.5%!
和传统网络货运平台不同,多式联运平台,不依赖地方返税奖补,不会在突然出现涨价、限票、开不出来票的情况;
还可以合规做到:合同流、运单流、轨迹流、资金流、发票流的"五流合一",即使是后续遇到核查,也能提供出相应的成本凭证去证明业务的真实;

其实网货平台服务费从4%~5%涨到7%~9%,主要是因为地方返税的叫停,和针对“开票经济”的整治,物流企业不能只看涨价到7%~9%,还需要看这9%背后的成本,和拿到运费成本票能不能合规抵扣的问题;
相比较“能不能拿到运费成本票”,更重要的应该是“拿到的运费成本票合不合规”!


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