现在很多中小型物流企业的经营模式都从之前的自己买车、招司机组件车队，转变成为找外协司机完成运输！虽然可以省下买车辆、维修、司机的成本，而且更加灵活，但是到了做账报税的时候问题就出现了！        找外协司机完成运输之...

2026年开始，到现在2026年已经过去了大半了，相信很多电商企业老板陆陆续续收到了税务预警短信，甚至有部分电商企业老板已经多次收到短信提醒：收入对比异常、电商申报收入不一致、申报收入少于互联网平台报送收入！       &nbs...

干物流运输行业的，应该都经常遇到：找个人司机运费，在完成运输之后，结算运费的时候，个人司机开不出来票的情况，导致物流企业的运费支出没有相应的运费成本票入账，没办法合规抵扣、导致企业利润虚高！        那么个人司机运...

想先问各位物流行业的老板们一个问题：你们上次运输中加油，能够顺利拿到那张能抵扣的13%增值税专用发票，是什么时候？        相信大部分老板也不记得是什么时候的，很多时候都是拿不到相应的燃油成本票，拿到的大部分都是收...

进入到8月以来，开始严查电商店铺更换主体！很多更换过主体的电商店铺被查，收到税务局风险预警函、认为变更主体的操作是在拆分收入，要求按照一般纳税人13%的税率缴纳增值税！        主要是因为新增值税法在2026年1月...

很多物流企业在完成运输任务的时候，会选择跟外协司机合作完成运输，但是很难拿到相应的运费成本凭证，只能选择和网络货运平台合作，通过支付服务费开具运费成本票；        但是在最近有不少物流企业在被税务稽查的时候发现，相...

最近接到很多电商企业的老板咨询说收到了税务预警短信通知：“您单位2026年第二季度平台报送收入、开票收入与申报收入存在差异，请于8月10日之前核实相关数据并更正申报，向主管税务机关反馈结果。”（各地区短信内容可能存在一定的差异，但核心都是申报的收入和平台报送的收入存在差异！）  ...

最近接到老刘的咨询说：他经营了一家中小型的物流企业，基本上都是跟一些个体司机合作完成运输，哪里有货就往哪里跑，在之前一直都是跟网络货运平台合作的好好的，但是在最近这段时间里，合作了好几年的网络货运平台，先是通知涨价，然后又通知说每个月开始限票，现在又通知说暂停物流企业开票！  &...

做物流行业的老板，在最近两年应该都被网络货运平台涨价、限票、开不出来票，甚至网络货运平台爆雷后被牵连到做进项转出、补税、罚款，严重的还会面临着刑事处罚，闹的头大！        很多老板又听说了物流行业反向开票试点要来了...

跟网络货运平台合作的物流企业应该都感受到了，如今网络货运平台开票是越来越难了，不仅出现涨价、限票，到现在还出现开不出票的情况！        并且还有大批网络货运平台被清退、甚至被稽查，连带影响下游受票方物流企业，面临着...